Rozstrzygnięcie przetargu było możliwe dzięki zwiększeniu przez rząd o około 6 mln złotych kwoty przeznaczonej na realizację zamówienia, wkrótce będzie można więc podpisać umowę z firmą Transprojekt Gdański. Koncepcja, pozwalająca w dalszym etapie na wykonanie szczegółowej dokumentacji technicznej tej ważnej dla regionu inwestycji, ma być gotowa za około półtora roku i pozwoli – jak informuje Mateusz Grzeszczuk ze szczecińskiego oddziału generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad – między innymi na dokładniejsze oszacowanie kosztów tego ogromnego przedsięwzięcia.
Zachodnia obwodnica Szczecina ma być budowana w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Na razie nie wiadomo, kiedy inwestycja ruszy, ocenia się zresztą, że może potrwać nawet 5 lat. Nowa trasa ma od północy i zachodu omijać aglomerację szczecińską przechodząc pod Odrą tunelem w rejonie Polic, kończąc bieg na węźle Goleniów Północ, w którym krzyżują się drogi S3 i S6.
Paweł Palica