Kierowcy korzystający z trasy między Szczecinem a Stargardem muszą przygotować się na pierwsze poważne utrudnienia. Wykonawca rozpoczyna prace, które są wstępem do większej zmiany organizacji ruchu i przebudowy drogi ekspresowej S10.
Od poniedziałku, 22 czerwca, na drodze ekspresowej S10 między węzłem Szczecin Kijewo a Szczecin Zdunowo pojawią się pierwsze zmiany w organizacji ruchu. To znak, że budowa nowego odcinka trasy rusza na dobre. Kierowcy muszą liczyć się ze zwężeniami i zamknięciem wewnętrznych pasów ruchu.
Prace będą polegały na budowie połączeń między jezdniami. Są one potrzebne po to, aby w kolejnym etapie można było przełożyć ruch na jezdnię wyjazdową ze Szczecina. Drogowcy zakładają, że nastąpi to w pierwszej połowie lipca.
Utrudnienia pojawią się w trzech miejscach. Chodzi o odcinek między węzłem Szczecin Kijewo a miejscem do ważenia pojazdów, rejon za skrzyżowaniem ulic Szosa Stargardzka i Karola Balińskiego, patrząc od strony Szczecina, oraz fragment S10 położony około kilometra od granicy miasta.
To przygotowanie do większych zmian, które mają zostać wprowadzone między 8 a 10 lipca. Wtedy ruch od węzła Szczecin Kijewo do skrzyżowania z ulicą Karola Balińskiego zostanie skierowany na jezdnię wyjazdową ze Szczecina. Na tym odcinku kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy w każdą stronę, ale wewnętrzne pasy będą zwężone do 2,5 metra.
Przez kilka kolejnych tygodni, do końca sierpnia, wjazd do Szczecina przy węźle Szczecin Kijewo będzie ograniczony do jednego pasa. Ma to związek z budową przejścia dla zwierząt.
Zmiany dotkną także kierowców korzystających z ulicy Karola Balińskiego. Zamknięty zostanie wyjazd z tej ulicy w kierunku centrum Szczecina. Objazd poprowadzi przez ulicę Przyszłości, czyli drogę wojewódzką nr 119. Z tego powodu zmieni się również trasa autobusu linii 72 kursującego między Jezierzycami a Basenem Górniczym.
Na odcinku S10 przed granicą Szczecina ruch w obu kierunkach zostanie przełożony na jezdnię w stronę Stargardu. Kierowcy będą tam mieli dwa pasy w kierunku Stargardu i jeden pas w kierunku Szczecina.
Wprowadzenie tych zmian pozwoli drogowcom rozpocząć przebudowę jezdni oraz budowę podłączeń do nowej trasy S10.
Cała inwestycja obejmuje budowę 4,4-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej. Nowa trasa ominie od północy szczecińskie osiedle Płonia. Ma to duże znaczenie dla mieszkańców, bo pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy z zabudowanej części miasta. Dziś na tym odcinku znajduje się wiele przejść dla pieszych i kilka skrzyżowań.
Pod koniec maja inwestor uzyskał pozwolenie na budowę, czyli decyzję ZRID, i przekazał plac budowy wykonawcy.
Na nowym fragmencie S10 zaplanowano dwa węzły drogowe: Szczecin Zdunowo i Szczecin Płonia. Powstaną także dwa górne przejścia dla zwierząt, most na rzece Płonia z funkcją przejścia dla zwierząt oraz przejście dla pieszych i rowerzystów pod jezdnią S10 na wysokości Młodzieżowego Ośrodka Socjoterapii.
Dla kierowców oznacza to tygodnie utrudnień, ale w dłuższej perspektywie inwestycja ma usprawnić wjazd do Szczecina i poprawić bezpieczeństwo na trasie.