Pociągiem Pendolino ze Szczecina? To całkiem możliwe po 2023 roku. Polskie Linie Kolejowe przebudowują układ torowy i dostosowują go do prędkości 160 km/h. Jeśli Intercity będzie chciało wprowadzić szybki pociąg, może to zrobić w rozkładzie na 2023 rok. Mówił dziś o tym na naszej antenie Arnold Bresch z PKP Linie Kolejowe.
W przypadku pociągów Pendolino. W przypadku linii kolejowych po których jeżdżą pociągi towarowe i osobowe bardzo ważnym elementem, który do tej pory utrudnia wprowadzanie tego taboru, jest brak zasilania i te nasze prace, które prowadzimy pozwolą pod koniec 2022 – 2023 roku wprowadzić takie pociągi. Jednak stroną, która powinna zadeklarować lub stroną, która zapewni takie pociągi jest przewoźnik, a nie nasza spółka – tłumaczy Arnold Bresch.
Dziś Pendolino kursuje między Warszawą a Gdańskiem, Wrocławiem i Krakowem. Nie dojeżdża ani do Poznania, ani Szczecina – ze względu na słabe zasilanie sieci kolejowej.
My w tej chwili modernizujemy istniejącą infrastrukturę i tam tym parametrem docelowym, gdzie chcemy na magistralach o znaczeniu krajowym, czy europejskim, osiągnąć prędkość 160 km/h. Co jest już tą prędkością przyzwoitą, przy odległościach, które pokonujemy w Polsce – dodaje Bresch.
Jeśli nie Pendolino, to zwykłym Intercity. Kolejowy przewoźnik jest w trakcie modernizacji taboru taboru kolejowego do prędkości 160 km/h. Dotyczy to lokomotyw i wagonów kolejowych. Jedno jest pewne – po 2023 roku czas podróży pomiędzy Szczecinem a Warszawą z pewnością się skróci.
Słuchaj Rozmowy Dnia: