Za 2,79 mln zł zaprojektowana zostanie obwodnica podszczecińskiego Mierzyna i Skarbimierzyc. Pełna dokumentacja dla przyszłej obwodnicy ma powstać w ciągu 15 miesięcy. Kontrakt z biurem projektowym został zawarty wspólnie przez GDDKiA i Miasto Szczecin. Połowa trasy o łącznej długości 4,8 km leży na terenie Szczecina, dlatego wymagane są wspólne przygotowania i późniejsza realizacja tej inwestycji.
Obecnie DK10 wychodząca ze Szczecina w stronę granicy polsko-niemieckiej, przebiega przez gęsto zabudowaną miejscowość Mierzyn. Na drodze codziennie, w godzinach szczytu, tworzą się korki. Na połączeniu DK10 z planowaną Zachodnią Obwodnicą Szczecina powstanie węzeł Dołuje, który będzie jednym z głównych połączeń z centrum Szczecina. Biegnąca obecnie przez Mierzyn DK10 nie byłaby w stanie obsłużyć dodatkowego ruchu, dlatego potrzebny jest nowy przebieg tej drogi. Zapewni on właściwy dojazd do obwodnicy Szczecina. Inwestycja przewidziana jest do realizacji łącznie z ZOS.
Obwodnica Mierzyna będzie miała około 5 km. Inwestycja zacznie się w końcowym fragmencie ulicy Ku Słońcu, gdzie rozpoczyna się ulica Welecka. Potem obwodnica będzie zmierzała na północ, w kierunku ulicy Łukasińskiego i na skrzyżowaniu z ulicą Topolową planowane jest drugie skrzyżowanie. Następne skrzyżowanie będzie z ulicą Nasienną, ni i następnie, obwodnica ma dotrzeć do nowego węzła Dołuje, który będzie powstawał w ramach Zachodniego Obejścia Szczecina – informuje mówi Łukasz Lendner, Dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie
Rozpoczęcie prac budowlanych przewidziane jest na 2024 rok.