Nie będzie unijnych pieniędzy na modernizację linii kolejowej Szczecin–Berlin. Polska kolej przegrała konkurs o 85-procentowe dofinansowanie inwestycji. W grę wchodziło aż 1,5 miliarda złotych. Projekt miał znacząco poprawić jakość i przepustowość transgranicznego połączenia.
W przypadku pozytywnego rozstrzygnięcia konkursu roboty budowlane na linii Szczecin-Gumieńce – granica państwa w kierunku Tantow miały się zakończyć wiosną 2028 roku. Niestety pieniędzy unijnych nie będzie, a w budżecie państwa brak na to zadanie środków. Chodzi o blisko 1,5 mld złotych. Koleje szukają teraz innego źródła finansowania tej ważnej inwestycji.
Po stronie niemieckiej prace, choć opóźnione, wciąż trwają i mają zakończyć się do końca 2027 roku. Modernizacja zakłada przede wszystkim dobudowę drugiego toru, elektryfikację trasy oraz przebudowę przystanków – po obu stronach granicy.
Foto: Janusz Merz/Twoje Radio/Archiwum