Tak wygląda nowy prom budowany dla Polferries

Budowa nowego promu dla Polferries postępuje zgodnie z harmonogramem. Wodowanie kadłuba nowego promu zaplanowano na wiosnę tego roku. Jednostka jest budowana we włoskiej stoczni Visentini.

Konstrukcja kadłuba promu budowanego dla PŻB S.A. w stoczni Visentini składa się ze 120 bloków konstrukcyjnych. 112 bloków jest w pełni ukończonych, z czego 107 jest już zainstalowanych w docelowym miejscu tej budowy. Wewnątrz jednostki trwają prace instalacyjne w kabinach pasażerskich oraz montowane jest wyposażenie maszynowni. Na promie są już zainstalowane oba silniki główne wraz z przekładniami, linia wałów pośrednich, a także obie prądnice wałowe.

Kontrakt na budowę promu zawarto w sierpniu 2022 roku. PŻB otrzymała na tę inwestycję 140 mln zł dofinansowania z budżetu państwa.

Prom będzie obsługiwał połączenie pomiędzy Świnoujściem a Skandynawią.

Foto: Polska Żegluga Bałtycka