Podczas Kongresu Morskiego zorganizowanego w Szczecinie podpisano list intencyjny o współpracy pomiędzy Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście oraz Portem Marghera we Włoszech.
Korytarz Bałtyk – Adriatyk łączy główne węzły dzięki kluczowym połączeniom kolejowym, drogowym, morskim i powietrznym między Północą a Południem tj. z Polski przez Republikę Czeską, Słowację i Austrię do Włoch i Słowenii. Taka rozbudowana sieć w Europie Środkowej znacznie wzmacnia infrastrukturalną podstawę wydajnych, bezpiecznych i wysokiej jakości multimodalnych łańcuchów transportowych służących przewozowi towarów i pasażerów. Dzięki wdrożeniu osi transportowej Bałtyk – Adriatyk rozwiną się nowe potoki ruchu między portami bałtyckimi i adriatyckimi a ich zapleczem, wzrośnie także znaczenie tych portów jako punktów wejścia do i wyjścia z korytarza.
Port Marghera to dzielnica portowa Wenecji. Zajmuje ponad 1447 hektarów obszarów przemysłowych, handlowych i usługowych; obejmuje ponad 662 hektary kanałów, basenów, dróg i linii kolejowych i jest obsługiwany przez 12 kilometrów czynnych nabrzeży, które mogą przyjmować statki o zanurzeniu do 11,5 metra. Obejmuje rafinerię i magazyn ropy naftowej oraz ropociąg. Terminal Reinfuse Marghera specjalizuje się w przeładunkach paliw stałych, minerałów oraz wyrobów żelaznych i stalowych.