W dniu dzisiejszym zebrał się Zachodniopomorski Zespół Parlamentarny. Odbyły się wysłuchania inwestorów i wykonawców, opóźnionej w budowie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Uczestnikami spotkania byli przedstawiciele gmin, samorządów, posłowie. Na pytania dotyczące realizacji prac związanych z infrastrukturą kolejową odpowiadali – Ireneusz Merchel (Prezes – PKP PLK) oraz Arkadiusz Arciszewski (Wiceprezes – Trakcja S.A.).
Dowiedzieliśmy się, że PKP PLK podjęło starania o wejście kapitałowe do spółki Trakcja. Agencja Rozwoju Przemysłu zawarła porozumienie z hiszpańską Comsą, na mocy, którego ARP lub inny podmiot wskazany przez agencję odkupią 32,85 proc. akcji spółki Trakcja. Gdy do tego dojdzie, Skarb Państwa będzie głównym udziałowcem Trakcji. Podpisane zostało również porozumienie w sprawie finansowania pomostowego dla Trakcji, co może dobrze rokować dla kontynuacji prac przy SKM-ce.
Mamy opracowane dwa scenariusze. Pierwszy scenariusz przewiduje, że wykonawca otrzyma w czerwcu środki finansowe i wejdzie na plac budowy. Z poziomu zaawansowania, liczymy, że jest to półtora roku realizacji. Dokładamy nawet pół roku poślizgu, czyli pierwsza połowa 2023 roku. Drugi scenariusz przewiduje, gdyby wykonawca nie podjął robót, to na przełomie roku wchodzimy z wykonawstwem zastępczym i też zakładamy, że zdążymy zrealizować te prace i nie będzie potrzeby zwrotu środków unijnych – mówił Ireneusz Merchel (Prezes – PKP PLK)
Stan zaawansowania wykonanych prac oceniono na 10 – 15 procent.