Zaproponowane przez urzędników rozwiązania uwzględniają utworzenie dróg dla jednośladów w pasach kilku jezdni położonych w centrum miasta. Chodzi o zapewnienie ciągłości istniejących już tras – podkreślają urzędnicy. Wśród wyróżnionych ulic znalazły się m.in fragmenty Szczecińskiej, Piłsudskiego, Wojska Polskiego, Wyszyńskiego czy Bogusława IV. Zaproponowane warianty mają charakter bezinwestycyjny. To oznacza, że nowe szlaki rowerowe wyznaczone byłyby w ramach istniejących jezdni.
– W ramach tych prac projektowych wytypowano ulice na których można w ich istniejącej geometrii, bez poszerzania jezdni wydzielić pasy rowerowe – wyjaśnia projektant Przemysław Gardas.
Nowe ścieżki rowerowe – oddzielone krawężnikiem lub zielenią od jezdni w tym roku powstaną na Spokojnej oraz na połączeniu ulic Broniewskiego i Powstańców Warszawy.
Planowane uzupełnienie tras rowerowych w Stargardzie:
– Wojska Polskiego – od placu Wolności do Konopnickiej
– Piłsudskiego – od placu Wolności do Konopnickiej
– Wyszyńskiego
– Szczecińska – od Pierwszej Brygady do ZCP
– Okrzei – od Struga do Kochanowskiego