W styczniu rozpoczną rozbiórkę mostu kolejowego nad Regalicą (ZDJĘCIA)

 Za cztery tygodnie wyłączony z eksploatacji zostanie most kolejowy nad Regalicą w Podjuchach. Na czas trwania prac budowlanych, pociągi będą kursować objazdem przez Szczecin Dąbie.

Cały ruch przeniesiony będzie na jednotorową linię pomiędzy Podjuchami a Dąbiem. Wszystkie pociągi towarowe i pasażerskie z Gryfina będą przejeżdżały przez dworzec Szczecin Dąbie, a tutaj wykonawca tej budowy będzie mógł przystąpić do częściowej rozbiórki mostu, po kolei, przęsło po przęśle, będzie on rozbierany. Na lewym brzegu Regalicy w pierwszym kwartale będziemy rozpoczynać nasów nowej konstrukcji mostu. Całość, co dla nas jest szalenie istotne jako dla żeglugi, będzie podniesiona o ponad 3 metry, ponieważ dzisiaj mamy około 3 metrów prześwitu, natomiast przy normalnym stanie wody dojdziemy do 6,2 m i to nie będzie limitowało w żaden sposób ruchu pociągów i ruchu jednostek śródlądowych, a jednocześnie na moście będzie dołożony drugi tor, który będzie również umożliwiał kursowanie pociągów w dwóch kierunkach na odcinku, który będzie również istotny z punktu widzenia Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej – informuje Marek Duklanowski, dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie

Koszt inwestycji to 280 mln złotych. Pamiątką po starym moście zostanie jedynie przęsło zwodzone. Zakończenie prac budowlanych zaplanowane jest na koniec przyszłego roku.
Foto: Janusz Merz/Twoje Radio