W Portach Szczecin i Świnoujście. Więcej zboża i paliw, mniej rudy i węgla

Jeśli koniunktura się utrzyma, to mimo kryzysu na rynku przewozów, przeładunki zboża, paliw, w tym LNG, oraz kontenerów w Porcie Szczecin-Świnoujście mogą w tym roku osiągnąć bardzo wysoki poziom. 

Świadczy o tym podsumowanie pierwszego półrocza 2020 roku. W porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego najbardziej wzrósł przeładunek zboża. Przeładowano go o prawie 100 proc. więcej.

Świetny wynik odnotowano także w przeładunku paliw, który wzrósł  o 17,2 proc.

Z dużym sukcesem funkcjonuje terminal gazu skroplonego LNG. Przeładunek LNG  wzrósł  o 34,3 proc. Na początku lipca do Świnoujścia wpłynął setny gazowiec. Dostawy z USA, Kataru i Norwegii zapewniają Polsce bezpieczeństwo energetyczne – informują przedstawiciele zarządu portu.

Mimo tendencji spadkowych na całym świecie, o prawie 20 proc. przybyło obsłużonych kontenerów.

Spadki odnotowano głównie w przeładunkach rudy i węgla, odpowiednio o 46,5 proc. i 29 proc.

Mimo trudnej sytuacji epidemiologicznej i chaosu, w jakim pogrążył się świat, ciągłość dostaw towarów nie została zagrożona a  wszystkie najważniejsze inwestycje w obu portach przebiegają bez zakłóceń.