Najpierw zostanie zmontowana w zakładzie producenta w Chinach, a później zdemontowana i przetransportowana do Świnoujścia. Ale na ten moment trzeba poczekać jeszcze kilka miesięcy. Wprawdzie urządzenie jest podobne do innych, które służą tego rodzaju inwestycjom, jednakże musiało być ono zaprojektowane pod to konkretne zadanie. To oznacza, że musi ono spełniać parametry dedykowane tunelowi, jakie wskazali polscy projektanci tunelu – mówi ze Świnoujścia nasz reporter Wojciech Basałygo.
Kompletna maszyna ma być zmontowana w Chinach najpóźniej w maju 2020 r.