Trwają prace drogowe w rejonie ulicy Modrej. Kolejne warstwy jezdni pojawiają się na wybudowanych już odcinkach ronda. Jednocześnie kończą się prace brukarskie i te związane z nasadzeniami.
Na ulicy Szafera zamontowane są już bariery drogowe oraz 25 wiat przystankowych. Zakończono prace nad siecią trakcyjną i zamontowano oraz zasypano zbiorniki prefabrykowane.
– Gotowe są nawierzchnie betonowe na pętli autobusowej oraz nasadzenia drzew i krzewów – informuje Hanna Pieczyńska, rzecznik prasowy spółki Tramwaje Szczecińskie. – Trwają przygotowania do przejazdu technicznego po nowym torowisku, a to zwiastuje już zbliżający się koniec prac zasadniczych.
Przypominamy, że ulica Szafera przebudowywana jest kompleksowo. Powstało nowe torowisko, pętla, chodniki i ścieżki rowerowe, jezdnie i ronda. Wszystkie elementy mają wpłynąć na jakość podróżowania, poruszania się i skomunikowania tej części miasta.
Nie można było jednak zapomnieć o zieleni. To jedna z największych inwestycji miejskich, wprowadzająca ogromną ilość zieleni. Posadzone zostały głównie klony czerwone, klony polne i lipy srebrzyste w różnych odmianach.
– Łącznie na tym odcinku będzie rosło 147 drzew i ponad 2600 krzewów od strony jezdni i chodnika – mówi Hanna Pieczyńska. – To spowoduje, że spacer wzdłuż szpaleru drzew będzie o wiele przyjemniejszy, a rośliny odgrodzą chodnik i ścieżkę rowerową od jadących samochodów.
Na całej inwestycji nasadzonych zostanie łącznie 268 drzew, 61 433 krzewów, 1 618 traw ozdobnych oraz 120 pnączy.
Otoczenie w tej części Szczecina zmienia się diametralnie. Powstało nowe torowisko tramwajowe, biegnące do zupełnie nowej pętli tramwajowo-autobusowej przy hali Netto Arena, a także infrastruktura dla pieszych i rowerzystów.
Dużej zmianie uległ także układ drogowy, a to za sprawą wybudowania aż czterech rond, parkingu park&ride, a także nowej jezdni z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach.
Foto: UM Szczecin