PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiadają, że w pierwszym kwartale przyszłego roku ogłoszą przetarg na modernizację i elektryfikację trasy ze Szczecina do granicy z Niemcami, mimo braku pełnego finansowania.
Mimo braku środków unijnych i oparcia projektu wyłącznie na funduszach krajowych, postępowanie przetargowe i tak ruszy. PKP PLK liczy, że brakujące pieniądze uda się zdobyć później, a część prac zostanie ujęta w kontrakcie jako opcja możliwa do realizacji po pozyskaniu dodatkowych środków. Na finiszu są już prace projektowe i uzyskiwanie decyzji administracyjnych.
Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, elektryczne pociągi dojadą do granicy pod koniec 2028 lub na początku 2029 roku. Kluczowy odcinek Gumieńce – granica ma powstać jako pierwszy, aby umożliwić połączenie z linią do Berlina.
Modernizacja pozwoli skrócić czas przejazdu między Szczecinem a Berlinem do około 90 minut i zwiększyć liczbę połączeń regionalnych oraz dalekobieżnych.
Zdjęcie ilustracyjne / pixabay