Mniej połączeń pociągów regionalnych niż obiecywano. Od 2 stycznia będzie obowiązywał nowy rozkład jazdy. To pierwszy etap wdrażania Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Siatka połączeń jest jednak znacznie uboższa niż zakładano.
Wygląda na to, że jedynie władze Goleniowa wywiązały się z obietnic. Na trasie do Szczecina uruchomionych zostanie od stycznia 8 dodatkowych par pociągów. W przypadku Stargardu i Gryfina już tak dobrze nie jest. Zamiast obiecywanych w sumie 23 par pociągów ze Szczecina do Gryfina pozostanie tylko 13. Z kolei na trasie Stargard-Szczecin zabraknie zapowiadanych 7 połączeń do Szczecina i 8 do Stargardu.
Wszystko dlatego, że podszczecińskie gminy nie chcą partycypować w kosztach zwiększenia częstotliwości przejazdów. I choć infrastruktura jest gotowa, to częstszych przejazdów nie będzie, przynajmniej w najbliższym czasie. Goleniów za większą liczbę połączeń zapłaci w nowym roku niecałe 2 miliony złotych.