Nawierzchnia DK10 na węźle Szczecin Kijewo jest w złym stanie, co jest potęgowane przez ruch jedną jezdnią (4 pasami ruchu), co powoduje ponad dwukrotnie większe obciążenie ruchem tego odcinka. Uszkodzenia są w szczególności widoczne na zewnętrznych pasach ruchu, po których poruszają się pojazdy ciężarowe. Dotychczasowy wykonawca przebudowy węzła – Energopol Szczecin wykonywał jedynie naprawy cząstkowe. Teraz GDDKiA po to aby zabezpieczyć nawierzchnię przed dalszą degradacją i umożliwić jej użytkowanie do czasu dokończenia przebudowy węzła przez nowych wykonawców wykona niezbędne remonty – czytamy w komunikacie GDDKiA
W styczniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnie przetarg na dokończenie budowy wiaduktu jezdni północnej. Na finalizację robót nowy wykonawca będzie miał niespełna 5 miesięcy.
Budowa nowych łącznic A6 z krajową dziesiątką oraz utworzenie wiaduktu na jezdni południowej będą przedmiotem oddzielnych przetargów.