Polsce grozi utrata miliardów złotych z unijnej pomocy na inwestycje kolejowe – alarmują eksperci z Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa.
Ich zdaniem rządowe plany zapisane w Krajowym Programie Kolejowym są nierealne. Do 2023 roku musimy wydać 66 miliardów złotych. – Problem polega na tym, że jesteśmy w lesie z projektami dotyczącymi budowy czy modernizacji szlaków kolejowych – mówi Rafał Bałdys z Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa.
Nie przygotowała ich poprzednia ekipa rządząca, a i nowa będąca u steru władzy nie radzi sobie z tym. Budowy ruszą z opóżnieniem, a jak już ruszą znacznie się wyścig z czasem. Choć brzmi to jak żart, zdaniem ekspertów polskie firmy budowalane nie będą w stanie zjeść całego 66-miliardowego tortu. Ministerstwo Infrastruktury zapewnia, że robi wszystko by przyspieszyć inwestycje w PKP PLK. Optymistycznie zakłada, że uda się wykorzystać całą unijną pomoc.