Torowa rewolucja to nie tylko sama infrastruktura tramwajowa. Zmieniają się ulice i ciągi dla pieszych, rowerzystów, elementy dla pasażerów komunikacji miejskiej i kierowców.
W ramach inwestycji ulica Roosvelta zyskała właśnie nowa nawierzchnię dlatego w najbliższy wtorek dojazd do niej będzie możliwy od strony ul. Piłsudskiego, a zamknięty zostanie od strony ul. Mazowieckiej.
Co jeszcze działo się ostatnio w rejonie Placu Rodła?
– Na ulicy Piłsudskiego łączone było nowe torowisko z istniejącym, prowadzone były prace asfaltowe w torowisku, trwała rozbiórka starego i budowa nowego chodnika, do tego frezowanie istniejącej jezdni – mówi Hanna Pieczyńska, rzecznik prasowy spółki Tramwaje Szczecińskie.- Nie mniejsze zmiany na Wyzwolenia – w zależności od odcinka trwa tam wykonanie podbudowy torowej i ustawianie torowiska. Na samym Placu Rodła betonowanie dolnej warstwy podbudowy oraz ustawianie krawężnika drogowego.
Najbliższe dni także bez większej przerwy świątecznej w planach jest między innymi:
Wykonanie stabilizacji podłoża pod torowisko – Al. Wyzwolenia na odc. od Placu Rodła do ul. Malczewskiego
Wykonanie nawierzchni miejsc postojowych oraz zatok autobusowych w ul. Roosevelta
Wykonanie krawężników peronowych i drogowych – Plac Rodła (wlot północny), odc. Malczewskiego – Plac Witosa
Prace torowe na odc. Plac Rodła – Malczewskiego
Betonowanie dolnej płyty torowej oraz zabudowy szynowej w Al. Wyzwolenia od Placu Rodła w stronę ul. Malczewskiego
Wykonanie nawierzchni chodników wzdłuż ul. Piłsudskiego przy Urzędzie Marszałkowskim
Prace związane z montażem rozjazdów na Placu Rodła
Wykonanie fundamentów pod słupy trakcyjne – Plac Rodła, Al. Wyzwolenia
Montaż odwodnienia napędów zwrotnic – Plac Rodła
Montaż odwodnień liniowych – Plac Rodła
