Prezydent Świnoujścia Joanna Agatowska proponuje budowę nowej przeprawy przez Zalew Szczeciński. Jej koncepcja zakłada powstanie grobli z mostem zwodzonym oraz stworzenie połączenia drogowo-kolejowego ze Szczecinem.
Jak informuje „Business Insider Polska”, prezydent Agatowska postuluje budowę nowego połączenia w wariancie grobli z mostem zwodzonym, aby wciąż możliwy był ruch jachtów pomiędzy polską i niemiecką częścią Zalewu Szczecińskiego. Nowa przeprawa drogowo-kolejowa miałaby połączyć Nowe Warpno z rejonem, w którym zaczyna się Kanał Piastowski. W efekcie powstałby całkowicie nowy korytarz komunikacyjny, łączący Szczecin, Police, Trzebież, Nowe Warpno i Świnoujście. Przeprawa miałaby znacząco skrócić czas przejazdu ze Szczecina do Świnoujścia – według wstępnych szacunków nawet do około 30 minut.
Marszałek województwa zachodniopomorskiego, Olgierd Geblewicz, wyraził poważne wątpliwości co do realności i wykonalności tego projektu – zarówno z punktu widzenia środowiskowego, jak i prawnego:
– To nie jest nowy pomysł — to koncepcje, które powstawały wiele lat temu, jeszcze zanim Świnoujście miało stałe połączenie z lądem. Nie chcę tego komentować, ponieważ nie jestem specjalistą w zakresie ocen oddziaływania na środowisko. Wydaje mi się jednak, że obecnie uzyskanie transgranicznej zgody środowiskowej dla takiego przedsięwzięcia byłoby raczej niemożliwe. Oczywiście każdy ma prawo promować swoje idee – powiedział marszałek Geblewicz.
Prezydent Joanna Agatowska uważa, że budowa przeprawy przez Zalew Szczeciński jest realna w perspektywie dekady i mogłaby przynieść znaczące korzyści gospodarcze i społeczne. Świnoujście zyskałoby szybkie połączenie ze Szczecinem, stając się częścią aglomeracji, z lepszym dostępem do edukacji, kultury i opieki zdrowotnej. Miasto mogłoby też liczyć na wzrost liczby turystów oraz oszczędności związane z utrzymaniem przepraw promowych. Choć pomysł grobli z mostem zwodzonym brzmi futurystycznie, Agatowska przekonuje, że to realna wizja.