Uratowane przed złomowaniem. Przed wojną służyły do utrzymania toru wodnego

Do Świnoujścia trafiły ciekawe zabytki. Chociaż pokryte rdzą, to są świadkami portowej historii miasta. Wkrótce będą błyszczały jak dawniej – zapewnia Piotr Piwowarczyk z Fortu Gerharda w Świnoujściu.

 

– To wygląda jeszcze może niezbyt okazale, lecz przed sezonem letnim przejdzie konserwację. To naprawdę ciekawe pozostałości po urzędzie budowy portu, który od końca XIX wieku aż do wybuchu II wojny światowej zajmował się utrzymaniem toru wodnego Szczecin – Świnoujście. Są też pozostałości po kafarze, czyli urządzeniu ciągniętym na pontonie, które służyło do wbijania pali przy budowie nabrzeży – opowiada Piotr Piwowarczyk.

Zabytki wyciągnięto podczas pogłębiania toru wodnego pomiędzy Świnoujściem a Szczecinem. Udało się je przetransportować dzięki współpracy z Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu.