Wykonawca będzie prowadził roboty przygotowawcze, takie jak sprawdzenie saperskie, wyznaczenie geodezyjne zakresu inwestycji,
wycinki drzew i organizowanie placu budowy. Zasadnicze roboty powinny ruszyć na początku przyszłego roku.
Całkowita długość inwestycji będzie wynosić 3,4 km. Zasadnicza jej część – tunel drążony pod Świną, który połączy wyspy Uznam i Wolin, będzie miał długość niemal półtora kilometra.