Nowatorską metodą kruszona jest obecnie stara, betonowa, wykonana blisko 90 lat temu nawierzchnia drogi wojewódzkiej nr 142 czyli popularnej „chociwelki”. Rubblizing, bo tak się ona nazywa, pozwoli na ponowne wykorzystanie surowca.
Maszyny amerykańskiego producenta dotarły na Pomorze Zachodnie z Czech, gdzie znajduje się ich baza i gdzie wykonuje się obecnie najwięcej przebudów dróg betonowych. – Korzyść z zastosowania tej metody jest taka, że nie trzeba nigdzie wywozić starych i uszkodzonych przez wieloletnią eksploatację płyt z placu budowy – tłumaczy dyrektor Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Koszalinie Michał Żuber.
Równolegle Budimex prowadzi przebudowy i rozbiórki obiektów inżynierskich. Rozebrano już dwa nieużytkowane wiadukty, pozostałe są w trakcie modernizacji. Przebudowywane są dwa mosty, w tym obiekt nad Iną w pobliżu Sowna. Roboty budowlane mają zakończyć się w połowie października 2018 r.
Paweł Palica