Zasilany zielonym wodorem, zeroemisyjny miejski autobus wodorowy zaprezentowano dziś w Szczecinie. Testowo będzie jeździł od godzin popołudniowych na szczecińskich liniach, dziś na linii 87, jutro na 68.
Autobus, który nie emituje spalin jest przyszłością komunikacji zbiorowej. Infrastruktura, która będzie służyła do tankowania wodorowych środków komunikacji jest w tej chwili rozwijana w Polsce. Pierwsza taka stacja będzie otwierana w Warszawie i w kolejnych miastach też będą budowane stacje, wiem skądinąd, że również Szczecin jest na tej mapie uwzględniony. Autobus w tej chwili jest jeszcze droższy, jeżeli porównamy do ceny autobusu elektrycznego bądź spalinowego, natomiast to, co jest istotne to fakt, że na zakup takich autobusów można uzyskać bardzo korzystne dofinansowanie z programów wsparcia na przykład Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska, ale też z innych programów. Zakup takiego autobusu dofinansowany w 80-90%, więc w bardzo korzystnych warunkach – mówi Maciej Nietopiel, Prezes Zarządu Polski Autobus Wodorowy
Prezydent Szczecina Piotr Krzystek podczas konferencji prasowej poinformował, że w Szczecinie powstanie pierwsza stacja tankowania wodorem.
Oprócz autobusów elektrycznych i hybrydowych, które już po części obsługują komunikację miejską Szczecina, staramy się spoglądać na najnowsze rozwiązania, a takim jest na pewno wodór. Wodór według wielu specjalistów to przyszłość komunikacji, to przyszłość napędzania pojazdów mechanicznych więc staramy się odnaleźć w tym miejscu. Bardzo dziękujemy naszym partnerom z grupy Polsat, którzy podjęli się wyzwania budowy pierwszej stacji zasilania wodorem w Szczecinie. Mamy już lokalizację wybraną, wiemy gdzie powstanie no i oczywiście rozpoczynamy naszą drogę ku autobusom wodorowych – mówi Piotr Krzystek
NesoBus ma zasięg do 450 km, tankowanie trwa tylko 15 minut. Dzięki temu w pełni ekologiczny NesoBus nie traci wielu godzin na ładowanie baterii.
Foto: Janusz Merz/Twoje Radio