Wprowadzone zostały zmiany organizacji ruchu na węźle drogowym Klucz. Z autostrady A6 na drogę S3 w kierunku Gorzowa Wielkopolskiego będzie można zjechać z dwóch pasów ruchu. Analogiczne zmiany zostały wprowadzone na kierunku Gorzów Wielkopolski – Świnoujście/Gdańsk. Zmiany mają obowiązywać podczas okresu wakacyjnego i pozwolić na zwiększenie płynności ruchu w czasie kumulacji ruchu w wakacyjne weekendy.
Trzy razy więcej pojazdów na S3 w wakacje
W okresie urlopowym ruch na trasach w kierunku morza znacząco wzrasta. Na drodze S3 pojazdów jest trzykrotnie więcej niż w innych miesiącach. Skutkiem tego jest spadek płynności ruchu i powstawanie zatorów, zwłaszcza w rejonie węzłów drogowych i miejscach o zmniejszonej przepustowości. Z takimi sytuacjami mamy do czynienia na węźle drogowym Klucz pod Szczecinem, na którym droga ekspresowa S3 łączy się z autostradą A6.
Skręcimy również z prawego pasa ruchu
Na węźle Klucz łącznice są dwu pasowe, natomiast pasy włączeń i wyłączeń jednopasowe. To rozwiązanie pozwala na płynność ruchu przy średnich natężeniach, ale przy wakacyjnych weekendowych kumulacjach ruchu tworzą się zatory drogowe. Na początku czerwca wprowadziliśmy pierwszą zmianę w organizacji ruchu zwężając jezdnię autostrady A6 w kierunku Gdańska do jednego pasa ruchu. Teraz płynność ruchu ma poprawić umożliwienie zjazdu na łącznicę również z prawego pasa ruchu. Przy nowym rozwiązaniu będziemy mieli na wysokości łącznicy pas wyłączenia, prawy pas umożliwiający zarówno zjazd na łącznicę jak i pozostanie na dotychczasowym kierunku jazdy oraz lewy pas ruchu, którym tak jak do tej pory będzie można jechać na wprost. Zmiany powinny upłynnić ruch, ale na pewno nie rozwiążą całkowicie problemów komunikacyjnych w tym miejscu.
Planowane inwestycje pomogą rozładować ruch w rejonie Szczecina
W ramach planowanej realizacji nowego odcinka DK31 Radziszewo – Gryfino przewidziano nowy węzeł zintegrowany, a także poszerzenie jezdni A6/S3. Problem znaczącego ruchu na wspólnym przebiegu S3 i A6 w rejonie Szczecina rozwiąże także powstanie Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu S6. Ta inwestycja stworzy wokół Szczecina ring, co pozwoli na lepszy rozkład ruchu i odciąży obecny wspólny przebieg S3/A6. Duże znaczenie będzie miała sukcesywna budowa kolejnych odcinków drogi S11, która przejmie z S3 cześć ruchu, zwłaszcza wakacyjnego od strony Poznania i ze Śląska.
Foto i Tekst: GDDKiA / Mateusz Grzeszczuk