Jeszcze kilka lat temu, koszty te były blisko dwukrotnie niższe.
– Koszty rosną – rosną płace, ceny paliwa, napraw, remontów. Te wszystkie elementy wpływają, że przeprawa coraz więcej kosztuje. Coraz większe są oczekiwania mieszkańców Świnoujścia, żeby z jak najmniejszą stratą przepłynąć z jednej wyspy na drugą. Podejmując decyzję patrzę również na tych, którzy przyjeżdżają tu wypoczywać, załatwiać biznesy, zostawiać pieniądze – mówi prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz.
Decyzja o budowie tunelu pod Świną była konieczna, jeżeli poważnie myślimy o rozwoju miasta – dodaje prezydent.
Tunel o długości ponad 3 kilometrów powinien być gotowy w 2022 roku. Koszt budowy to blisko 800 milionów złotych. 85 środków na ten cel przeznaczyła Unia Europejska.