Wakacyjne połączenia wodne między miejscowościami nad Zalewem Szczecińskim znów przyciągnęły pasażerów. Samorządy liczą teraz, że rosnące zainteresowanie pozwoli w przyszłości ograniczać wysokość dopłat z publicznych pieniędzy.
Przez dwa wakacyjne miesiące tramwaje wodne kursowały po Zalewie Szczecińskim, łącząc m.in. Szczecin, Stepnicę, Trzebież, Świnoujście i Nowe Warpno. W trakcie sezonu oferta była modyfikowana, a organizatorzy reagowali na sugestie pasażerów.
– To nie są jeszcze oficjalne dane, ale udało się sprzedać około 5 tysięcy biletów. Od strony Szczecina również zostało uruchomione połączenie do Gartz. Cały projekt trwał dwa miesiące. W jego trakcie zmieniliśmy trasę, odpowiadając na prośby mieszkańców – powiedział starosta policki Shivan Fate
Tramwaj wodny to wspólne przedsięwzięcie kilku samorządów z regionu, w tym powiatu polickiego, Szczecina, Stepnicy i Świnoujścia. Celem projektu jest stworzenie dodatkowego sposobu podróżowania po Zalewie Szczecińskim oraz połączenie miejscowości, do których w sezonie turystycznym przyjeżdżają tysiące osób.
Rejsy nadal wymagają wsparcia z samorządowych budżetów, ale coraz większa część kosztów ma być pokrywana ze sprzedaży biletów. Wraz ze wzrostem liczby pasażerów udział publicznych pieniędzy w finansowaniu przedsięwzięcia może być stopniowo ograniczany.
Tegoroczny sezon miał również pokazać, które kierunki i godziny kursowania są najbardziej atrakcyjne dla mieszkańców i turystów.
Samorządy będą teraz analizować dane dotyczące frekwencji, sprzedaży biletów i popularności poszczególnych tras. Na tej podstawie ma zostać przygotowany model funkcjonowania tramwaju wodnego w kolejnym sezonie.
Foto: Janusz Merz/Twoje Radio/Archiwum