Na tę decyzję czekali kierowcy, samorządowcy i mieszkańcy całego regionu. Inwestycja, o której mówiono od dekad, wchodzi w fazę realizacji i ma zmienić układ komunikacyjny największej aglomeracji północno-zachodniej Polski.
Dziś podpisano umowę na realizację pierwszego odcinka Zachodniej Obwodnicy Szczecin – na trasie Kołbaskowo–Dołuje. To formalny start budowy kluczowej drogi ekspresowej, która w przyszłości stworzy pełny ring wokół miasta.
O znaczeniu tej inwestycji mówił wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka:
„To blisko 14 kilometrów drogi ekspresowej, a wartość kontraktu sięga niemal miliarda złotych. Po 30 latach rozmów, wizji i planów ta kluczowa inwestycja wreszcie rusza — plac budowy oficjalnie przejmuje wykonawca. To projekt o ogromnym znaczeniu: Szczecin zyska pełnoprawny ring, ciężki transport zostanie wyprowadzony z centrum miasta, a nowa trasa otworzy także kolejne tereny inwestycyjne na zachód od Szczecina”
Szczegóły techniczne przedstawił Paweł Woźniak, generalny dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad:
„Na trasie powstanie 18 obiektów inżynierskich oraz dwa węzły drogowe – Szczecin-Gumieńce i Szczecin-Zachód. Po zakończeniu inwestycji, razem z pozostałymi dwoma odcinkami, nowa droga znacząco odciąży istniejące trasy A6, S3 i S6, szczególnie w okresie letnim. W przyszłym tygodniu przekażemy plac budowy wykonawcy. Wartość inwestycji to niemal miliard złotych, a termin kontraktowy realizacji przypada na 2029 rok”
Zachodnia Obwodnica Szczecina to największa inwestycja drogowa w regionie. W ciągu najbliższych miesięcy spodziewane jest ostateczne rozstrzygnięcie przetargów na dwa kolejne odcinki – Dołuje–Police oraz Police–Goleniów. Całość przedsięwzięcia ma kosztować ponad 8 miliardów złotych i znacząco poprawić nie tylko komfort podróżowania, ale także potencjał gospodarczy północno-zachodniej Polski.
Foto: Janusz Merz/Twoje Radio
