Parking na 50 miejsc, dwukierunkowa Towarowa, osiem peronów dla komunikacji autobusowej i wreszcie rondo u zbiegu ulic Szczecińskiej, Towarowej, Bema i 11 Listopada – tak w skrócie wyglądają założenia projektu stargardzkiego Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego.
Podczas wczorajszych konsultacji społecznych o słuszności modernizacji przekonywali między innymi Prezydent Sławomir Pajor, a także jego zastępca – Rafał Zając. – Ta inwestycja zbliża się wielkimi krokami. Inwestycja jest złożona i innowacyjna, nawet w skali kraju. To próba integracji wszystkich środków transportu w mieście, od samochodów, przez autobusy i rowery. Dodatkowo, całość ma współgrać z infrastrukturą kolejową, m.in. dworcem który też ma być przez PKP przebudowany – mówi projektant Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego, Maciej Sochanowski.
Prace budowlane mają ruszyć w maju przyszłego roku. Koszt całej inwestycji to 23 miliony złotych.