Dlaczego tak mało dzieje się na kolejowych inwestycjach? PKP odpowiada

– Prace, które realizujemy w Stargardzie są prowadzone zgodnie z przyjętym harmonogramem. Ta chwilowa przerwa jest związana z ujawnieniem w konstrukcji wiaduktu przy Wyszyńskiego cennych kabli elektroenergetycznych, które wcześniej nie były zaznaczone na mapach projektowych – mówi Radosław Śledziński z PKP PLK.

Przedstawiciel inwestora zapewnił, że PKP PLK nawołuje wykonawcę do zintensyfikowania prac. Jak dodaje Radosław Śledziński, roboty prowadzone są na stacji w Stargardzie.

– Obecnie wykonywane są roboty związane z rozbiórkami obiektu i budową nowej kanalizacji odwodnieniowej. Wykonawca cały czas przygotowuje się do zamknięcia kolejnego toru – twierdzi Śledziński.

Przebudowa wiaduktu przy Wyszyńskiego powinna potrwać do czerwca. Na wykonanie remontu wszystkich planowanych przejazdów wykonawca będzie miał czas do ko}ca czwartego kwartału 2020 roku.

Kiedy zamknięty zostanie przejazd pod wiaduktem przy ulicy Składowej? Przedstawiciele spółki PKP PLK zapewniają, że są już gotowi do rozpoczęcia inwestycji na tym odcinku linii kolejowej. Na przeszkodzie stoi jednak brak tymczasowej organizacji ruchu w tym rejonie miasta.

– Wykonawca opracowuje tymczasową organizacje ruchu. W momencie kiedy ten dokument będzie gotowy, możliwe będzie rozpoczęcie prac budowlanych. Chcielibyśmy, aby nastąpiło to w połowie lutego – twierdzi Radosław Śledziński.